Transport and Covid-19: responses and resources

Améliorer la sécurité des usagers des deux roues motorisés

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La flotte des deux roues motorisés (qui comprend les motocyclettes, les scooters et les cyclomoteurs) est en constante augmentation et, dans beaucoup de pays, joue un rôle déterminant dans la mobilité, en particulier dans de nombreuses grandes villes du monde. Les deux roues motorisés (2RM) sont par conséquent une composante importante du système de transport. Cependant, ils représentent un défi en termes de sécurité routière. Par kilomètre parcouru, les usagers des 2RM encourent un  risque bien plus élevé que les automobilistes d’accident mortel et de blessures graves entrainant un handicap à long terme. Par ailleurs, ils n’ont pas autant bénéficié que les automobilistes des importants progrès réalisés au cours des dernières décennies pour réduire le nombre de victimes.  Il est essentiel de traiter sérieusement la question de la sécurité des 2RM pour contribuer à la Décennie de l’Action pour la Sécurité Routière des Nations Unies, qui vise à diminuer de moitié d’ici 2020 le nombre prévu de tués sur les routes dans le monde.

Policy Insights

  • Mettre en œuvre une approche Système Sûr qui tienne compte des besoins de sécurité des deux-roues motorisés.
  • Engager toutes les parties prenantes dans une responsabilité partagée pour la sécurité des deux-roués motorisés.
  • Intégrer les besoins des deux-roues motorisés dans la politique de transport.
  • Développer une boîte à outils de mesures pour améliorer la sécurité des deux-roues motorisés.
  • Promouvoir des comportements adaptés de la part des motocyclistes et plus généralement de tous les usagers de la route.
  • Rendre le port du casque obligatoire pour tous les usagers des deux-roues motorises.
  • Améliorer les caractéristiques de sécurité des véhicules.
  • Réduire le risque des usagers de deux-roues motorisés grâce à l’aménagement de routes lisibles et clémentes.
  • Conduire davantage de recherche pour améliorer notre connaissance de la mobilité des deux-roues motorises et des mécanismes d’accident.

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